Beczka Plastikowe miniaturowe obrotowe amortyzatory Dwukierunkowy amortyzator TRD-TA12

Krótki opis:

1. Dwukierunkowy mały amortyzator obrotowy, zaprojektowany w celu zapewnienia wydajnej siły momentu obrotowego i precyzyjnej kontroli momentu tłumienia. Ten kompaktowy i oszczędzający miejsce amortyzator jest idealny do instalacji, w których przestrzeń jest ograniczona.

2. Dzięki kątowi roboczemu 360 stopni oferuje wszechstronność i elastyczność w różnych zastosowaniach. Unikalna cecha amortyzatora umożliwia regulację kierunku tłumienia w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zapewniając optymalną wydajność w różnych scenariuszach.

3. Wykonany z plastikowego korpusu i wypełniony wysokiej jakości olejem silikonowym, zapewnia trwałość i niezawodną pracę. Z zakresem momentu obrotowego od 5N.cm do 10N.cm nasz amortyzator zapewnia wyjątkową kontrolę i stabilność.

4. Zaprojektowany z myślą o długiej żywotności, charakteryzuje się minimalną żywotnością wynoszącą co najmniej 50 000 cykli.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja amortyzatora obrotowego lufy

Zakres: 5-10 N·cm
A	3,5±0,5 Ncm
B	4,5±0,5 Ncm
C	5,5±0,5 Ncm
D	6,5±0,5 Ncm
E	8,5±0,5 Ncm
F	10±0,5 Ncm
X	Dostosowane

Uwaga: Pomiar wykonano w temperaturze 23°C±2°C.

Rysunek CAD Dashpot z obrotem amortyzatora lufy

Funkcja amortyzatorów

Materiał produktu
Opierać	POM
Wirnik	PA
Wewnątrz	Olej silikonowy
Duży pierścień uszczelniający	Guma silikonowa
Mały pierścień uszczelniający	Guma silikonowa

Trwałość
Temperatura	23℃
Jeden cykl	→1 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara,→ 1 kierunek przeciwny do ruchu wskazówek zegara(30obr./min)
Życie	50000 cykli

Charakterystyka amortyzatora

Moment obrotowy a prędkość obrotowa (w temperaturze pokojowej: 23℃)

Zmiana momentu obrotowego amortyzatora olejowego przez prędkość obrotową, jak pokazano na rysunku. Wzrost momentu obrotowego przez zwiększenie prędkości obrotowej.

Moment obrotowy w zależności od temperatury (prędkość obrotowa: 20 obr./min)

Moment obrotowy amortyzatora olejowego zmienia się w zależności od temperatury. Zazwyczaj moment obrotowy wzrasta, gdy temperatura spada, i maleje, gdy temperatura wzrasta.