| Moment obrotowy | |
| 1 | 5±1,0 N·cm |
| X | Dostosowane |
Uwaga: Pomiar wykonano w temperaturze 23°C±2°C.
| Materiał produktu | |
| Opierać | POM |
| Wirnik | PA |
| Wewnątrz | Olej silikonowy |
| Duży pierścień uszczelniający | Guma silikonowa |
| Mały pierścień uszczelniający | Guma silikonowa |
| Trwałość | |
| Temperatura | 23℃ |
| Jeden cykl | →1 kierunek zgodny z ruchem wskazówek zegara,→ 1 kierunek przeciwny do ruchu wskazówek zegara(30 obr./min) |
| Życie | 50000 cykli |
Moment obrotowy amortyzatora olejowego zmienia się wraz z prędkością obrotową, jak pokazano na schemacie. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej rośnie również moment obrotowy.
Wraz ze spadkiem temperatury moment obrotowy amortyzatora olejowego generalnie rośnie, natomiast wraz ze wzrostem temperatury maleje. To zachowanie obserwuje się przy stałej prędkości obrotowej 20 obr./min.
Uchwyt na dach samochodu, podłokietnik samochodowy, klamka wewnętrzna i inne elementy wnętrza samochodu, wspornik itp.