Dwukierunkowy amortyzator obrotowy z tworzywa sztucznego z lufą TRD-TA14 Obraz wyróżniony

Dwukierunkowy amortyzator obrotowy z tworzywa sztucznego w kształcie beczki TRD-TA14

Krótki opis:

1. Dwukierunkowa, mała przepustnica obrotowa zaprojektowana z myślą o kompaktowych wymiarach i oszczędności miejsca, dzięki czemu idealnie nadaje się do instalacji o ograniczonej przestrzeni. Wizualną prezentację można znaleźć na załączonym rysunku CAD.

2. Dzięki kątowi pracy 360 stopni, ten amortyzator beczkowy oferuje elastyczność i możliwość adaptacji w różnych zastosowaniach. Może skutecznie kontrolować ruch i obrót w dowolnym kierunku.

3. Unikalna konstrukcja amortyzatora umożliwia tłumienie zarówno w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, jak i przeciwnym, zapewniając precyzyjną kontrolę i płynny ruch w obu kierunkach.

4. Wykonany z plastikowego korpusu i wypełniony olejem silikonowym, amortyzator ten gwarantuje trwałość i niezawodność działania. Połączenie materiałów zapewnia doskonałą odporność na zużycie.

5. Gwarantujemy minimalną żywotność tego amortyzatora wynoszącą co najmniej 50 000 cykli, co zapewnia długotrwałą pracę bez wycieków oleju. Możesz zaufać jego niezawodności i trwałości w swoich zastosowaniach.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja tłumików ruchu beczkowego

Zakres: 5-10 N·cm
A	5±0,5 N·cm
B	6±0,5 N·cm
C	7±0,5 N·cm
D	8±0,5 N·cm
E	10±0,5 N·cm
X	Dostosowane

Uwaga: Pomiar wykonano w temperaturze 23°C±2°C.

Rysunek CAD obrotnicy amortyzatora beczkowego

Funkcja amortyzatorów

Materiał produktu
Opierać	POM
Wirnik	PA
Wewnątrz	Olej silikonowy
Duży pierścień uszczelniający	Guma silikonowa
Mały pierścień uszczelniający	Guma silikonowa

Trwałość
Temperatura	23℃
Jeden cykl	→1 kierunek zgodny z ruchem wskazówek zegara,→ 1 kierunek przeciwny do ruchu wskazówek zegara(30 obr./min)
Życie	50000 cykli

Charakterystyka amortyzatora

Moment obrotowy a prędkość obrotowa (w temperaturze pokojowej: 23℃)

Moment obrotowy amortyzatora olejowego zmienia się wraz z prędkością obrotową, jak pokazano na rysunku. Wzrost momentu obrotowego wraz ze wzrostem prędkości obrotowej.

Moment obrotowy a temperatura (prędkość obrotowa: 20 obr./min)

Moment obrotowy amortyzatora olejowego zmienia się zależnie od temperatury. Zazwyczaj moment obrotowy wzrasta, gdy temperatura spada, i maleje, gdy temperatura wzrasta.