Moment obrotowy | |
1 | 6,0±1,0 N·cm |
X | Dostosowane |
Uwaga: Pomiar w temperaturze 23°C±2°C.
Materiał produktu | |
Opierać | POM |
Wirnik | PA |
Wewnątrz | Olej silikonowy |
Duży O-ring | Guma silikonowa |
Mały o-ring | Guma silikonowa |
Trwałość | |
Temperatura | 23℃ |
Jeden cykl | →1 kierunek zgodnie z ruchem wskazówek zegara,→ 1 kierunek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara(30 obr./min) |
Życie | 50 000 cykli |
Moment obrotowy a prędkość obrotowa (w temperaturze pokojowej: 23 ℃)
Zmiana momentu obrotowego amortyzatora olejowego w zależności od prędkości obrotowej, jak pokazano na rysunku. Wzrost momentu obrotowego poprzez zwiększenie prędkości obrotowej.
Moment obrotowy w funkcji temperatury (prędkość obrotowa: 20 obr./min)
Moment obrotowy amortyzatora olejowego zmienia się w zależności od temperatury, ogólnie rzecz biorąc, moment obrotowy wzrasta przy obniżaniu temperatury i maleje wraz ze wzrostem temperatury.
Amortyzatory lufowe mogą być szeroko stosowane w wielu mechanizmach. Najbardziej typowym przypadkiem jest to, że może być szeroko stosowany we wnętrzu samochodu ze względu na mechanizm miękkiego zamykania lub miękkiego otwierania, taki jak dach samochodu, uchwyty, podłokietnik samochodowy, uchwyt wewnętrzny i inne wnętrza samochodu, wspornik itp. Istnieje więcej innowacji w zakresie pracujący nad tym projektanci talentów.