Model | Maks. Moment obrotowy | Odwrotny moment obrotowy | Kierunek |
TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD-N1-18-L103 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | ||
TRD-N1-18-R153 | 1,5 N·m (20kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD-N1-18-L153 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD-N1-18-L203 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | ||
TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25kgf·cm) | 0,5 N·m (5kgf·cm) | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD-N1-18-L253 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | ||
TRD-N1-18-R303 | 3 N·m 30kgf·cm) | 0,6 N·m (5kgf·cm) | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD-N1-18-L303 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
Uwaga: Pomiar w temperaturze 23°C±2°C.
1. TRD-N1-18 został zaprojektowany tak, aby generować duży moment obrotowy tuż przed całkowitym zamknięciem pokrywy z pozycji pionowej, jak pokazano na schemacie A. Gdy pokrywa jest zamykana z pozycji poziomej, jak pokazano na schemacie B, tuż przed całkowitym zamknięciem pokrywy generowany jest duży moment obrotowy, co powoduje, że pokrywa nie zamyka się prawidłowo.
2. W przypadku stosowania na pokrywie amortyzatora takiego jak pokazany na schemacie należy zastosowaćponiższe obliczenia doboru w celu określenia momentu obrotowego amortyzatora.
Przykład) Masa pokrywki M: 1,5 kg
Wymiary pokrywy L: 0,4m
Moment obciążenia: T=1,5X0,4X9,8÷2=2,94N·m
Na podstawie powyższych obliczeń wybrano TRD-N1-*303.
3. Łącząc wał obrotowy z innymi częściami, należy zadbać o ich ścisłe dopasowanie. Bez ciasnego dopasowania pokrywa nie będzie prawidłowo zwalniać podczas zamykania. Odpowiednie wymiary do mocowania wału obrotowego i korpusu głównego podano po prawej stronie.
Amortyzator obrotowy to doskonałe elementy sterowania ruchem z miękkim zamykaniem, stosowane w wielu różnych gałęziach przemysłu, takich jak deski sedesowe, meble, elektryczny sprzęt gospodarstwa domowego, sprzęt codziennego użytku, wnętrza samochodów, pociągów i samolotów oraz wyjścia lub importy automatów sprzedających itp.