baner_strony

Produkty

Obrotowy obrotowy bufor lufowy dwudrożny amortyzator TRD-BG

Krótki opis:

To jest dwukierunkowy mały obrotowy tłumik

● Mały rozmiar i oszczędność miejsca podczas instalacji (patrz rysunek CAD w celach informacyjnych)

● Kąt roboczy 360 stopni

● Kierunek tłumienia w dwóch kierunkach: zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara

● Materiał: Korpus z tworzywa sztucznego; Olej silikonowy wewnątrz

● Zakres momentu obrotowego: 70 N.cm- 90 N.cm lub niestandardowy

● Minimalny czas eksploatacji – co najmniej 50000 cykli bez wycieku oleju


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja amortyzatora obrotowego lufy

Moment obrotowy przy 20 obr./min, 20°C

70 Ncm ±20 Ncm

90 Ncm ±25 Ncm

Rysunek CAD Dashpot z obrotem amortyzatora lufy

TRD-GA3
TRD-GA2

Funkcja amortyzatorów

Materiały masowe

TRD-GA

GA1

GA3

Wirnik

PC

Ciało

Ø 17x 30,5 mm

Korpus metalowy

ZnAl4Cu1

Typ żeber

1

3

Pierścień uszczelniający

NBR/VMQ

Grubość żeber - wysokość [mm]

2,6x2,55

2,6x4,6

Płyn

Olej silikonowy

Trwałość

Temperatura

-5°C do +50°C

Jeden cykl

→1 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara,→ 1 kierunek przeciwny do ruchu wskazówek zegara ((30obr./min)

Życie

50000 cykli

Charakterystyka amortyzatora

● Amortyzator może obracać się maksymalnie o 110°.

● Należy zawsze zagwarantować bezpieczny kąt około 5° i nie przekraczać całkowitego dozwolonego kąta.

● Amortyzator działa wyłącznie jako układ zwalniający i nie można go używać jako układu mechanicznego.

● Zatrzymaj, aby utrzymać aplikację systemową w pozycji.

● Aplikacja musi posiadać ogranicznik mechaniczny (w pozycji zamkniętej i otwartej), który zawsze będzie poprzedzał ogranicznik mechaniczny przepustnicy.

TRD-GA4

Zastosowania tłumików beczkowych

TRD-BA4

Uchwyt do mocowania na dachu samochodu, podłokietnik samochodowy, klamka wewnętrzna i inne elementy wnętrza samochodu, wspornik itp.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas