Tłumik dwukierunkowy TRD-47A

Krótki opis:

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja

Specyfikacja
Model	Maksymalny moment obrotowy	Kierunek
TRD-47A-103	1±0,2N·m	W obu kierunkach
TRD-47A-163	1,6±0,3 N·m	W obu kierunkach
TRD-47A-203	2,0±0,3 N·m	W obu kierunkach
TRD-47A-253	2,5±0,4 N·m	W obu kierunkach
TRD-47A-303	3,0±0,4 N·m	W obu kierunkach
TRD-47A-353	3,5±0,5N·m	W obu kierunkach
TRD-47A-403	4,0±0,5N·m	W obu kierunkach
Uwaga) Moment znamionowy mierzony jest przy prędkości obrotowej 20 obr./min w temperaturze 23°C±3°C

Zdjęcie produktu

Jak używać amortyzatora

1. Amortyzatory mogą generować moment obrotowy w obu kierunkach: zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

2. Upewnij się, że wałek przymocowany do amortyzatora ma łożysko, ponieważ sam amortyzator nie jest w nie wyposażony.

3. Proszę zapoznać się z zalecanymi wymiarami poniżej podczas tworzenia wału dla TRD-47A. Niezastosowanie zalecanych wymiarów wału może spowodować jego wysunięcie.

4. Aby włożyć wał do TRD-47A, włóż wał, obracając go w kierunku biegu jałowego sprzęgła jednokierunkowego. (Nie wciskaj wału na siłę od normalnego kierunku. Może to uszkodzić sprzęgło jednokierunkowe.)

5. Podczas używania TRD-47A należy upewnić się, że wał o określonych wymiarach kątowych jest włożony do otworu wału amortyzatora. Chwiejny wał i wał amortyzatora mogą nie pozwolić pokrywie na prawidłowe zwalnianie podczas zamykania. Zalecane wymiary wału amortyzatora można znaleźć na diagramach po prawej stronie.

Wymiary zewnętrzne wału	ø6 0 –0,03
Twardość powierzchni	HRC55 lub wyższy
Głębokość hartowania	0,5 mm lub więcej

Charakterystyka amortyzatora

1. Charakterystyka prędkości

Moment obrotowy amortyzatora tarczowego zmienia się w zależności od prędkości obrotowej. Generalnie, jak pokazano na wykresie po prawej stronie, moment obrotowy wzrasta wraz ze wzrostem prędkości obrotowej, a maleje wraz ze spadkiem prędkości obrotowej. W tym katalogu pokazano moment obrotowy przy 20 obr./min. W

zamykając pokrywę, prędkość obrotowa jest niska, gdy pokrywa zaczyna się zamykać, co powoduje generowanie momentu obrotowego mniejszego niż moment znamionowy.

2. Charakterystyka temperaturowa

Moment obrotowy amortyzatora (moment znamionowy w tym katalogu) zmienia się w zależności od temperatury otoczenia. Wraz ze wzrostem temperatury moment obrotowy maleje, a wraz ze spadkiem temperatury moment obrotowy wzrasta. Dzieje się tak, ponieważ lepkość oleju silikonowego wewnątrz amortyzatora zmienia się w zależności od temperatury. Wykres po prawej stronie ilustruje charakterystykę temperatury.